Понедельник, 17 Июнь, 2013 @ 15:10

ПЕРЕПЛАНИРОВКУ КВАРТИР БЕЗ СНОСА НЕСУЩИХ СТЕН МОЖНО БУДЕТ ОСУЩЕСТВЛЯТЬ БЕЗ ПОЛУЧЕНИЯ РАЗРЕШЕНИЙ — МИНРЕГИОН
Киев. 14 июня. Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства разработало законопроект, упраздняющий получение всех разрешений для проведения перепланировки квартир без сноса несущих стен, сообщил агентству «Интерфакс-Украина» заместитель главы министерства Дмитрий Исаенко.
«Планируем в ближайшее время также внести законопроект, который упразднит такой вид строительства как перепланировка. Не будет никаких разрешений. Если же необходимо сносить несущие стены, то это уже не перепланировка, а капремонт», — сказал он в ходе бизнес-форума «АВС: Украина и Партнеры» в Киеве в пятницу.
Д.Исаенко пояснил, что в случае перепланировки, не предусматривающей снос капитальных стен, «не нужно будет брать никаких разрешений, не нужен будет ввод в эксплуатацию, не нужно брать разрешение на строительство, оформлять паспорт в БТИ».
Он также отметил, что не нужно будет вносить изменения в техпаспорт квартиры в случае ее продажи, так как техпаспорт содержит информацию о несущих стенах и другие необходимые характеристики.
Д.Исаенко сообщил, что этот законопроект уже передан на рассмотрение Кабинета министров Украины. «Думаю, что в Верховную Раду он попадет недели через две. Все это будет принято в этом году», — сказал он.

АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ УКРАИНЫ НАЧАЛА СВОЮ РАБОТУ
Киев. 13 июня. Администрация морских портов Украины зарегистрирована 27 мая 2013 года и 13 июня начла свою работу, сообщил исполняющий обязанности главы администрации Юрий Васьков журналистам в Киеве в четверг.
По его словам, администрация поставлена на учет во всех госорганах, также зарегистрировано 19 ее филиалов.
«Я сегодня подписал 19 доверенностей с руководителями филиалов, позволяющие им подписать отраслевое соглашение и коллективные договора на морском транспорте», — сказал Ю.Васьков.
Министр инфраструктуры Украины Владимир Козак, в свою очередь, отметил, что в ближайшее время будет решаться вопрос о назначении начальника Одесского морского торгового порта, так как ранее эту должность занимал Ю.Васьков.
«У нас много достойных профессионалов. В ближайшем будущем мы решим этот вопрос», — подчеркнул министр
Как сообщалось, Кабинет министров Украины распоряжением №133-р от 4 марта 2013 года одобрил создание Администрации морских портов.
С этой целью реорганизованы 18 морских торговых портов, которые войдут в создаваемое предприятие, путем выделения из них стратегических объектов портовой инфраструктуры и другого имущества. Кроме того, администрации будут подчинены государственное предприятие «Дельта-Лоцман» и судоходная компания «Керченская паромная переправа».
На баланс Администрации морских портов перейдет стратегическое имущество: акватории, гидротехнические сооружения, инфраструктура общего доступа, причальные стенки и пр. Имущество остается полностью в государственной собственности.
Президент Украины Виктор Янукович в июне 2012 года подписал закон «О морских портах», принятый Верховной Радой 17 мая того же года и разрешающий аренду либо концессию портовых причалов сроком до 49 лет.
В конце апреля текущего года Антимонопольный комитет Украины дал разрешение на создание Администрации морских портов Украины

К 2020Г 50% АДМИНУСЛУГ В УКРАИНЕ ДОЛЖНЫ ПРЕДОСТАВЛЯТЬСЯ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ – СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ИНФОРМОБЩЕСТВА
Киев. 13 июня. К 2020 году 50% административных услуг, предоставляемых органами власти в Украине, должны предоставляться в электронном виде, говорится в Стратегии развития информационного общества в Украине, утвержденной распоряжением правительства № 386-р от 15 мая.
Согласно контрольным показателям развития информобщества, обнародованным в распоряжении, в 2013 году доля админуслуг в электронном виде достигает 10%.
Кроме того, к 2020 году с 10% до 50% планируется довести количество физических и юридических лиц, которые являются пользователями админуслуг в электронном виде.
На первом этапе реализации концепции (2013-15 гг) предполагается разработка и принятие Информационного кодекса Украины, закона «Об электронной коммерции», разработка базовых норм, правил и регламентов создания, внедрения и модернизации информационных ресурсов, информационно-аналитических и информационно-телекоммуникационных систем и т.д.
На втором этапе (2016-20 гг.) предусматривается строительство информинфраструктуры для обеспечения доступа граждан к информационным услугам, широкое внедрение ИКТ в образование, культуру, здравоохранение и т.д., улучшение кадрового потенциала в сфере ИКТ и т.д.
Стратегия также предполагает активизацию внедрения систем электронных расчетов за приобретенные товары и услуги, создание инфраструктуры широкополосного доступа к интернету по всей территории Украины, создание сетей коллективного доступа к интернету во всех населенных пунктах, ускорение конверсии радиочастотного ресурса в пользу гражданских пользователей, создание Национального депозитария электронных информационных ресурсов.
Согласно международным исследованиям, результаты которых приводятся в стратегии, Украина занимает 82 место из 142 в глобальном индексе конкурентоспособности, 75 место из 142 в индексе сетевой готовности и 75 из 138 в использовании правительством информацинно-коммуникационных технологий.

ДЕПУТАТ-РЕГИОНАЛ ПРЕДЛАГАЕТ РАСШИРИТЬ ПЕРЕЧЕНЬ СПОСОБОВ ПРИВЛЕЧЕНИЯ ЗАСТРОЙЩИКАМИ СРЕДСТВ ОТ ЛИЦ ПРИ ПРОДАЖЕ КВАРТИР В МНОГОЭТАЖКАХ
Киев. 10 июня. Депутат Партии регионов Владимир Зубик предлагает внести изменения в закон «Об инвестиционной деятельности», которыми определяются способы привлечения застройщиками средств от юридических и физических лиц во время продажи квартир в многоквартирных домах.
Законопроект №2206а «О внесении изменений в часть третью статьи 4 закона «Об инвестиционной деятельности» (относительно заключения договора с застройщиками в многоквартирном доме) зарегистрирован в парламенте 4 июня 2013 года.
«Инвестирование и финансирование строительства объектов жилищного строительства с использованием негосударственных средств, привлеченных от физических и юридических лиц, в том числе в управление, может осуществляться через фонды финансирования строительства (ФФС), фонды операций с недвижимостью (ФОН), институты совместного инвестирования, а также путем выпуска целевых облигаций предприятий, выполнение обязательств по которым осуществляется путем передачи объекта (части объекта) жилищного строительства, другими способами, в соответствии с законодательством, если это не противоречит действующему законодательству», — говорится в документе.
Согласно действующему положению, инвестирование и финансирование строительства может осуществляться исключительно через ФФС, ФОН, институты совместного инвестирования, а также путем выпуска целевых облигаций предприятий. При этом другие способы финансирования строительства таких объектов определяются только законами.

УКРАИНА НАМЕРЕНА ОЧИСТИТЬ РЫНОК ЛЕКАРСТВЕННЫХ ПРЕПАРАТОВ ОТ ФАЛЬСИФИКАТА – ВИЦЕ-ПРЕМЬЕР
Киев. 11 июня. Украина намерена обеспечить отсутствие на украинском рынке фальсифицированных лекарственных препаратов, заявил вице-премьер министр Константин Грищенко на открытии международной конференции «Подходы к практической реализации Конвенции Совета Европы по подделке медицинской продукции и подобным преступлениям, которые угрожают охране здоровья (Medicrime) во вторник.
«Мы не допустим в этой стране ни производства, ни распространения фальсифицированных лекарств», — сказал он.
К.Грищенко отметил, что правительство намерено усилить противодействие попаданию на рынок фальсифицированных лекарственных средств.
«В период, когда лекарственные средства продаются даже через интернет, нам нужно сделать все, чтобы в наших аптеках, в наших медицинских учреждениях и при покупке через интернет, мы должны быть убеждены, что лекарственные средства отвечают своему назначению и качеству. Для нас это очень актуально», — сказал он.
К.Грищенко сообщил, что благодаря усилиям государственных контролирующих органов в течение последних трех лет на рынок Украины не было допущено около 8 млн упаковок лекарственных препаратов несоответствующего качества.
Глава управления уголовного права Генерального директората по правам человека и верховенства права Совета Европы Карло Херомонте, в свою очередь, отметил на пресс-конференции, что Украина из всех стран мира первой ратифицировала Конвенцию Medicrime.
«Украина показывает другим странам тот путь, по которому они должны идти, а именно – ратификация этой Конвенции», — сказал он.
По оценкам экспертов, объем фармацевтического рынка Украины составляет около 3 млрд евро в год.

В КОМИТЕТЕ РАДЫ ПО ЗДРАВООХРАНЕНИЮ ПРЕДЛАГАЮТ РАЗРЕШИТЬ ВНЕЗАПНЫЕ ПРОВЕРКИ КАЧЕСТВА МЕДПРЕПАРАТОВ
Киев. 11 июня. В парламентском комитете по вопросам здравоохранения предлагают ряд мер, которые позволят сделать фармакологический рынок более прозрачным.
«Мы предлагаем: в фармацевтической сфере необходимо разрешить внезапные проверки качества медицинских препаратов. Это единственный способ контроля», — заявил народный депутат фракции Партии регионов, член комитета по вопросам здравоохранения Андрей Шипко на пресс-конференции в Киеве во вторник.
Он уверен, что необходимо прописать четкую законодательную норму, которая предусматривает лишение лицензии на деятельность предприятий, которые были уличены в фальсификации препаратов.
Кроме того, А.Шипко предложил «ввести уникальную маркировку на каждом препарате, чтобы отследить движение препарата от производителя к пациенту. И таким образом на каждом этапе контролировать, где был внедрен фальсификат». Кроме того, он заявил о необходимости установки кассовых аппаратов во всех аптеках.
Говоря о торговле медицинскими препаратами через интернет, А.Шипко отметил: «Мы хотим, чтобы этим занимались соответствующие структуры, которые имеют свое помещение, свою лицензию – все структуры, аптечные склады, которые можно проверить и отследить». Он уверен, что такие меры оправданы и позволят сделать фармацевтический рынок более прозрачным, а его участников – ответственными.

МОЛОЧНИКИ РАЗОШЛИСЬ ВО МНЕНИИ ОТНОСИТЕЛЬНО ЗАПРЕТА В УКРАИНЕ МОЛОКОПРОДУКТОВ С ДОЛЕЙ МОЛОЧНОГО ЖИРА МЕНЕЕ 50%
Киев. 12 июня. Отечественные молокоперерабатывающие предприятия не имеют единого мнения относительно законопроекта о регламентировании производства молокосодержащих продуктов.
Союз молочных предприятий Украины, в частности, считает, что многие нормы проекта закона «О молоке и молочных продуктах» (№2172), нанесут вред молочной отрасли страны.
В своем обращении к главе парламента Владимиру Рыбаку союз отмечает, что пункт документа о запрете на производство и реализацию в Украине молокопродуктов с долей молочного жира менее 50% противоречит термину «молокосодержащие продукты».
В Союзе молочных предприятий утверждают, что нормы производства молокосодержащих продуктов установлена госстандартами, техническими условиями и рецептурами, безопасность которых подтверждена гигиеническими выводами.
В пресс-релизе Национальной ассоциации молочников Украины «Укрмолпром» указывается, что на самом деле законопроект не запрещает производить продукты, в которых растительный жир составляет более 50% массовой доли всех содержащихся жиров, а просто обязывает предприятия называть их «растительными пастами» или продуктами с добавками молока.
По мнению «Укрмолпрома», законодательная инициатива, предписывающая производителям ограничить содержание растительных жиров в молокосодержащих продуктах на уровне не более 50%, а также размещать на лицевой стороне упаковки надпись «молокосодержащий» позволит потребителю делать осознанный выбор продукции.
«Сегодня, согласно действующим нормативным документам, в молокосодержащем продукте должно содержаться не менее 25% молочных компонентов. Являясь верной, по сути, эта норма оставляет лазейку, позволяя недобросовестным производителям практически полностью замещать молочный жир и белок, и продолжать называть продукцию молокосодержащей, хотя в действительности это уже растительная паста или смесь жиров, в которую добавлены отдельные составляющие молока», — считает председатель правления Национальной ассоциации молочников Украины «Укрмолпром» Василий Бондаренко.
«Укрмолпром» также считает несоответствующими действительности прогнозируемое некоторыми экспертами рынка резкое снижения объемов экспорта молокосодержащей продукции из-за возможного принятия законопроекта №2172.
«За пределами Украины основной потребитель нашей продукции – государства Таможенного союза. Вся экспортируемая украинская продукция, в том числе молокосодержащая, должна соответствовать законодательству и нормативам этих стран (то есть, без замены молочного белка, часть молочного жира — не менее 50% общего его содержания)», – отмечается в сообщении ассоциации.
В то же время и Союз молочных предприятий и «Укрмолпром» выступают против нормы законопроекта о регулировании закупочных цен на молоко.

В УКРАИНЕ ЧЕРЕЗ 1,5 ГОДА БУДУТ ВВЕДЕНЫ ОГРАНИЧЕНИЯ НА СОДЕРЖАНИЕ ФОСФАТОВ В СТИРАЛЬНОМ ПОРОШКЕ
Киев. 13 июня. Общее содержание фосфора в стиральных порошках через 1,5 года не должен составлять или превышать 0,5 грамма в рекомендованной дозе для использования в основном цикле процесса стирки в жесткой воде для стандартной загрузки стиральной машины.
Согласно постановлению Кабинета министров Украины №408 от 12 июня 2013 года, обнародованному на сайте правительства в четверг, оно вступит в силу через полгода со дня его публикации, тогда как ограничения по содержанию фосфатов в стиральном порошке – через год спустя публикации.
Кроме того, с 1 января 2017 года общее содержание фосфора в моющих средствах для бытовых посудомоечных машин не должно составлять или превышать 0,3 грамма в стандартной дозе моющего средства для использования в основном цикле мыться для загрузки машинки столовым набором на 12 персон.
Правительство также утвердило техрегламент моющих средств в новой редакции.
Как сообщалось, законопроектом Министерства экономического развития и торговли «Об особенностях государственного регулирования синтетических моющих средств и товаров бытовой химии» предлагалось, начиная с 2014 года, поэтапно снижать предельно допустимый уровень содержаниям фосфатов в производимых, импортируемых, и реализуемых в Украине синтетических моющих средствах с доведением к 2021 году предельного содержания фосфатов до 0,7%.
Ранее Минрегион отмечал, что фосфаты — одни из самых агрессивных загрязнителей воды и поверхностных водоисточников. Их соединения плохо разлагаются в природе, наносят ей большой вред. Вредят они и человеку, со временем приводя к разным заболеваниям и развитию раковых клеток. Вместе с тем большинство отечественных очистных сооружений не рассчитано на очистку стоков от содержания фосфатов, в первую очередь, потому, что на момент их проектирования подобных технологий и моющих средств просто не существовало.
Содержание фосфатных соединений в моющих средствах запрещено во многих странах мира уже более 10 лет. В настоящее время в Германии, Италии, Австрии, Норвегии, Швейцарии и Нидерландах стирают порошками без фосфатов. В Бельгии – более 80% безфосфатных порошков, в Дании — 54%, Финляндии и Швеции — 40%, Франции — 30%, Великобритании и Испании — 25%, Греции и Португалии — 15%.
В Японии уже до 1986 года в стиральных порошках вообще не было фосфатов.
Нормы о запрете фосфатов в стирально-моющих средствах действуют в Республике Корея, Тайване, Гонконге, Таиланде и Южно-Африканской Республике. В США такие запреты охватывают более трети всех штатов.

КАБМИН ПРЕДЛАГАЕТ ДО 2016Г СНЯТЬ ЗАПРЕТ НА ВЫДЕЛЕНИЕ ЗЕМЛИ ПОД ЗАСТРОЙКУ ПРИ ОТСУТСТВИИ ЗОНИРОВАНИЯ ИЛИ ДПТ
Киев. 14 июня. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА – Кабинет министров Украины предлагает до 1 января 2016 года разрешить передачу земельных участков государственной и коммунальной собственности для градостроительных потребностей при отсутствии плана зонирования или детального плана территории (ДПТ) на основании генерального плана населенного пункта.
Такая инициатива содержится в законопроекте №2285а «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины по вопросам регулирования градостроительной деятельности», автором которого выступает Кабмин, который зарегистрирован 11 июня 2013 года.
Действующее законодательство запрещает передачу земли под застройку при отсутствии плана зонирования или ДПТ. Кроме того, запрещено изменение целевого назначения участка, которое не соответствует плану зонирования территории и/или ДПТ.
Кроме того, законопроект предусматривает, что Кабмин будет определять порядок отнесения объектов всех категорий сложности, тогда как сейчас он устанавливает такой порядок только для IV и V категорий.
Правительство также будет устанавливать порядок подключения завершенного строительство объекта к инженерным сетям, кроме электрических и газовых.
Ранее вице-премьер-министр Александр Вилкул сообщал, что этим же законопроектом предусматривается сокращение срока регистрации декларации о выполнении строительных работ до одного дня, тогда как в настоящее время установлен срок в пять рабочих дней.
Кроме того, документ предусматривает сокращение срока выдачи технических условий с 15 до 10 рабочих дней со дня регистрации соответствующего заявления, тогда как сейчас этот срок составляет 15-30 дней в случае необходимости согласования условий с собственником или пользователем магистральных инженерных сетей.
Документ также наделяет заказчика строительства правом обжаловать в суде решение об отказе в регистрации декларации о готовности объекта к эксплуатации и решения об отказе в выдаче сертификата, подтверждающего принятие в эксплуатацию объектов IV и V категорий сложности (например, многоэтажные дома и промышленные объекты, в которых находится более 300 чел.).
Заказчик строительства также наделяется правом применять автономные системы инженерного обеспечения независимо от наличия на соответствующей территории магистральных или других инженерных сетей.

МИНДОХОДОВ ПРЕДЛАГАЕТ ВЕРНУТЬ 1% СБОР С ПОКУПКИ БЕЗНАЛИЧНОЙ ВАЛЮТЫ
Киев. 10 июня. Министерство доходов и сборов разработало законопроект о восстановлении 1%-ного сбора на обязательное государственное пенсионное страхование с операций покупки субъектами внешнеэкономической деятельности иностранной валют в безналичной форме, который был отменен в Украине в 2010 году.
«На сегодня возникла реальная необходимость введения уплаты сбора… как дополнительного источника формирования государственного бюджета, средства которого направляются на выплату пенсий», — говорится в пояснительной записке к законопроекту, размещенной на сайте ведомства на прошлой неделе.
Миндоходов напоминает, что документ разработан во исполнение пункта Нацплана действий на 2013 год, утвержденного президентом Виктором Януковичем.
В пояснительной записке отсутствует прогноз поступлений этого сбора, однако ранее он оценивался суммой до 10 млрд грн.
Как сообщалось, в Украине сбор на обязательное государственное пенсионное страхование с покупки валюты был веден в 1998 году вместе со сборами с покупки ювелирных изделий, автомобилей и за пользование мобильной связью, и вместе с последним был наиболее крупным дополнительным источником Пенсионного фонда. Ставка «валютного» сбора колебалась в разное время с 0,2% до 1,5%, одно время он взимался и с наличных операций.
Против сбора с покупки валют последовательно выступал Международный валютный фонд, и с середины 2010 года его уплата была приостановлена, а с 2011 года сбор был отменен.

МИНДОХОДОВ ПРЕДЛАГАЕТ ПРИЗНАТЬ ПИВО АЛКОГОЛЬНЫМ НАПИТКОМ И ОБКЛЕИВАТЬ МАРКОЙ
Киев. 11 июня. Министерство доходов обнародовало во вторник законопроект с анонсированным предложением повысить акциз на пиво втрое, которым также предлагает отнести этот напиток к алкогольной продукции и обклеивать ее акцизными марками.
«Ликеро-водочная и пивная отрасль в Украине нуждается в реформировании в части применения единого подхода к налогообложению алкогольных напитков и пива в зависимости от содержания спирта», — отмечается в пояснительной записке к законопроекту.
Миндоходов также отмечает, что документ позволит усилить контроль над производством и торговлей пивом, так как сегодня некоторые мини пивоварни, в том числе в ресторанах и пабах, не зарегистрированы как плательщики акцизного налога. Ведомство поясняет, что поскольку законопроект относит пиво к алкогольной продукции, то автоматически все разрешительные документы на торговлю им и производство будут регулироваться законом «О госрегулировании производства и оборота спирта этилового, коньячного и плодового, алкогольных напитков и табачных изделий».
Помимо того, законопроект предусматривает оклеивание акцизными марками и слабоалкогольной продукции.
Миндоходов также предлагает уточнить, что пиво это напиток с объемной долей спирта от 0,5% до 8,5%, а также понизить минимальное содержание алкоголя для признания напитка слабоалкогольным с 1,2% до 0,5%.
По оценкам министерства, повышение акциза на пиво втрое – с 0,87 грн до 2,43 грн за литр автоматически увеличило бы поступление акциза на 2,67 млрд грн в год.
«Учитывая тенденцию к спаду потребления пива (покупательной способности потребителей, особенно студенчества и молодежи), считаем, что в бюджет дополнительно, вероятно, поступит 1,7 млрд грн», — считают в Миндоходов.
Ведомство напоминает, что в минувшем году реализация пива в Украине (за исключением АРК) упала на 17,5% — до 223,16 млн дал, что принесло бюджету 1,808 млрд грн акцизного налога.
Среди других предложений министерства – подача декларации о максимальных розничных ценах на подакцизные товары в электронной форме и введение единого госреестра производителей пива.
Как сообщалось, законопроект о повышении акциза на пиво втрое уже находится в Верховной Раде. Его внесла группа народных депутатов из объединения «За трезвое будущее», которое объединяет депутатов из всех фракций. Авторы предлагают направить полученные от этого средства на финансирование здравоохранения и Национальной детской специальной больницы «Охматдет» (Киев).
В ноябре минувшего года Верховная Рада Украины повысила ставки акцизов на пиво с 0,81 грн/л до 0,87 грн/л.
Украина в 2012 году сократила производство пива на 1,5% — до 300 млн декалитров. Пивовары прогнозирует падение производства в случае повышения акциза еще ориентировочно на 10%.

КАБМИН ОПУБЛИКОВАЛ ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ СРЕДНЕРЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ ДЛЯ НАЛОГООБЛОЖЕНИЯ ДОХОДОВ ФИЗЛИЦ
Киев. 11 июня. Правительство Украины утвердило порядок определения среднерыночной стоимости автомобилей, мотоциклов и мопедов с целью определения дохода физических лиц от их продажи (обмена) для последующего налогообложения.
Это закреплено постановлением Кабмина №403 от 10 апреля 2013 года, опубликованным в газете «Урядовый курьер» во вторник.
Согласно документу, рассчитываемая среднерыночная стоимость зависит от срока эксплуатации транспортного средства, а также страны-производителя (СНГ или другие страны), а также пробега и разницы между фактическим и нормативным среднегодовым пробегом. При этом средненормативным годовым пробегом для транспортных средств производства стран СНГ принят 22 тыс. км, производства других стран – 27 тыс. км.
Исходя из этих параметров, рассчитываются коррегирующие коэффициенты для определения среднерыночной цены.
В случае если фактический среднегодовой пробег больше нормативного, среднерыночная стоимость ТС уменьшается, а если среднегодовой пробег ниже нормативного – увеличивается.
Для транспортных средств со сроком эксплуатации до одного года, а также в случае разницы между фактическим и нормативным среднегодовым пробегом в размере 2 тыс. км, коэффициент не определяется.
Источником информации о цене новых транспортных средств в Украине являются официальные прайс-листы производителей (дилеров) или справочные данные о цене идентичных или аналогичных транспортных средств с учетом налогов и сборов.
В документе отмечается, что в случае невозможности определения цены нового транспортного средства в Украине, используется информация о его цене в странах-производителях (импортерах). При этом цена нового ТС определяется на уровне цены в странах-производителях без учета НДС этих стран, увеличенной на сумму налогов и сборов, уплачиваемых в ходе таможенного оформления.
Кроме того, в случае невозможности определения цены нового ТС перечисленными в документе методами допускается использование информации о ценах новых ТС в специализированных периодических изданиях для продаж, компьютерных программах и Интернете.
Как сообщалось, вступившим в силу с 1 января 2013 года упрощенным порядком регистрации транспортных средств от налога на доходы физлиц освобожден доход от продажи (обмена) в течение отчетного (налогового) года одного автомобиля (мотоцикла, мопеда).
В то же время база для налогообложения второй (в течение года) операции по отчуждению ТС определяется по выбору налогоплательщика: либо на основании независимой оценки, либо исходя из определенной правительством среднерыночной цены.

ТАМОЖЕННАЯ ДЕКЛАРАЦИЯ ПАССАЖИРА НА ТЕРРИТОРИИ СНГ ПОЛУЧИТ ЕДИНЫЙ СТАНДАРТ
Киев. 11 июня. Министерство доходов и сборов Украины готовит упрощение документации для граждан стран СНГ, необходимой для пересечения границы.
Согласно сообщению пресс-службы ведомства во вторник, планируется, что таможенная декларация пассажира на территории СНГ получит единый стандарт, что облегчит формальности для граждан, путешествующих между странами Содружества.
«Формат соответствующей декларации и правила ее заполнения были согласованы 11 июня в ходе 57-го заседания Совета руководителей таможенных служб стран СНГ (РКМС СНГ) в Херсоне», — сообщили в министерстве.
Кроме того, в ходе заседания обсуждались вопросы повышения качества таможенного контроля в рамках СНГ. Так, страны-участники Содружества готовятся подписать протокол об обмене информацией между таможенными службами, а также координировать усилия по борьбе с несанкционированным реэкспортом товаров.
В Миндоходов также сообщили, что по завершении заседания подписан ряд двусторонних документов о развитии сотрудничества между Министерством доходов и сборов Украины и таможенными службами Российской Федерации и Беларуси.
В частности, с Государственным таможенным комитетом Беларуси подписан меморандум о намерениях по взаимодействию во время проведения в этой республике Чемпионата мира по хоккею в 2014 году.
С русскими коллегами украинские таможенники согласовали обновленный план совместных мероприятий по развитию сотрудничества, в том числе относительно таможенного контроля граждан, планирующих посетить Олимпийские игры «Сочи-2014″.
Совет руководителей таможенных служб государств-участников СНГ является постоянно действующим органом отраслевого сотрудничества Содружества Независимых Государств, деятельность которого направлена на обеспечение координации взаимодействия таможенных служб в сфере таможенной политики, гармонизацию таможенного законодательства и создания единых таможенных услуг. В состав Совета входят руководители таможенных служб государств-участников СНГ.

КАЖДЫЙ ТРЕТИЙ ПЕРЕВОЗЧИК В УКРАИНЕ – НЕЛЕГАЛЬНЫЙ, МИНИНФРАСТРУКТУРЫ И ГАИ НЕ РЕАГИРУЮТ НА НАРУШЕНИЯ – ГЕНПРОКУРАТУРА
Киев. 14 июня. Генеральная прокуратура Украины жестко критикуют работу автомобильных перевозчиков в Украине и указывают контролирующим ведомствам на недостатки и правонарушения в этой сфере.
Как сообщил отдел связей со СМИ Генпрокуратуры в пятницу, на межведомственном совещании по соблюдению законодательства в сфере автомобильных перевозок начальник Главного управления защиты прав и свобод граждан и интересов государства в сфере транспорта Ирина Зарубинская проинформировала о ряде существенных проблем с автоперевозками в Украине.
По ее словам, с начала года уровень аварийности по вине водителей лицензированного автотранспорта вырос в четыре раза, в ДТП погибло 22 человека, что на 10% больше, чем в прошлом году.
«На 10% увеличилось количество автотранспорта, который осуществляет незаконные перевозки. Нелегальным является каждый третий украинский перевозчик», — заявила начальник управления.
Причиной таких нарушений в Генпрокуратуре называют ненадлежащее выполнение закона контролирующими органами.
Министерство инфраструктуры, как отмечает Генпрокуратура, допускает нарушения при выдаче разрешений на международные перевозки.
«Разрешения на специальные международные перевозки и право на открытие маршрутов незаконно предоставляются на пять лет, вместо установленного законом трехлетнего срока», — цитирует Генпрокуратура И.Зарубинскую.
Так, по ее словам, Укртрансинспекция не реагирует надлежащим образом на нарушения. Проверка прокуратуры установила 350 фактов эксплуатации автобусов, переоборудованных из транспортных средств другого назначения, которые не прошли обязательной сертификации.
Начальник управления Генпрокуратуры подвергла критике и работу Госавтоинспекции в сфере контроля за автоперевозками.
И.Зарубинская подчеркнула, что ГАИ не выполняет функцию по надзору и согласованию паспортов автобусных маршрутов, допускает факты согласования маршрутов перевозок опасного груза при отсутствии разрешительных документов или технической неисправности автомобилей.
Начальник главка также указала на проблему ненадлежащего состояния дорог, ГАИ не в полном объеме реализует свои полномочия по привлечению виновных к административной ответственности

Категория: Без рубрики